超高頻RFID電子標(biāo)簽是RFID技術(shù)更高級的應(yīng)用，在日常生活中我們都常能接觸到，最常見的就是鞋服上的電子標(biāo)簽；同時(shí)隨著加工技術(shù)的進(jìn)步以及應(yīng)用場景的增加，讓他擁有了千姿百態(tài)，如紐扣式、扎帶式、貼片式等外觀形態(tài)。其尺寸大小一般也是以毫米為單位，因此可以適用在眾多場景。
近日，由重慶保稅港管委會、中國電信重慶公司、聯(lián)想集團(tuán)、飛力達(dá)、重慶郵電大學(xué)經(jīng)過三年的精心合作研發(fā)，5G+智能制造無人化供應(yīng)鏈共享協(xié)同平臺正式發(fā)布，并在重慶兩路寸灘綜保區(qū)內(nèi)，建成了全國首個(gè)L4(自動(dòng)駕駛汽車等級)+I4(智慧道路等級)的車路系統(tǒng)自動(dòng)駕駛智慧物流商業(yè)化配送系統(tǒng)，打造了生產(chǎn)企業(yè)零庫存、零周轉(zhuǎn)、自動(dòng)配送調(diào)度一體化物流運(yùn)輸新體系。
RFID的基本原理是利用空間電磁波的耦合或傳播實(shí)現(xiàn)對象信息的無接觸傳遞，以達(dá)到自動(dòng)識別被標(biāo)識對象，獲取標(biāo)識對象相關(guān)信息的目的。一套最基本的RFID系統(tǒng)一般由兩部分組成：電子標(biāo)簽(Tag)和閱讀器(Reader)
據(jù)介紹，5G+智能制造無人化供應(yīng)鏈共享協(xié)同平臺項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)由智能倉庫端接受訂單后，智能化立體倉庫對指定貨物自動(dòng)分揀、出庫;然后通過AGV轉(zhuǎn)運(yùn)至自動(dòng)駕駛貨車;貨車再通過5G+V2X+MEC、車路協(xié)同融合感知，及高精度定位等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)L4(自動(dòng)駕駛汽車等級)+I4(智慧道路等級)的自動(dòng)駕駛，將貨物安全運(yùn)輸至目的制造工廠，實(shí)現(xiàn)閘機(jī)自動(dòng)抬桿、綠波通行、變道超車、盲區(qū)檢測等多項(xiàng)自動(dòng)駕駛場景;最后在貨車抵達(dá)制造工廠后，通過RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物自動(dòng)識別，AGV搬運(yùn)至生產(chǎn)車間，完成訂單交付的端到端全業(yè)務(wù)流程。
據(jù)悉，項(xiàng)目的核心知識產(chǎn)權(quán)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)自主開發(fā)，現(xiàn)已申請專利15項(xiàng)，在國內(nèi)外行業(yè)相關(guān)組織牽頭制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)，并承擔(dān)國家和省部級項(xiàng)目6個(gè)。同時(shí)在雄安、長沙、北京、蘇州等省市完成了技術(shù)驗(yàn)證。 未來該項(xiàng)目將進(jìn)一步搭建完善的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，打造空港智慧園區(qū)的物流共享中心，服務(wù)園區(qū)所有工廠，打通上中下游供應(yīng)鏈，提升管理效率。同時(shí)其研發(fā)成果將廣泛向智慧城市、智能交通、智能物流、智能制造等行業(yè)延展，并為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展提供可靠的樣板參考。
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